建設(shè)單位 | 長城汽車股份有限公司徐水動力分公司 | 項目名稱 | 長城汽車股份有限公司徐水動力分公司 | ||
報告編號 | HBAHZP-2023012 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 徐永龍 | 建設(shè)單位地址 | 河北省保定市徐水區(qū)朝陽北大街(徐)299號 |
評價項目組 | 項目負責人 | 孫秋娟 | 檢測項目組 | 采樣人員 | 路力京、耿瑞雪、郭永超、陳惠娟 |
報告編制人 | 孫秋娟 | 檢測人員 | 劉品、李培香、王彥淋、陳曉文、郭奧 | ||
項目組成員 | 劉陽、張海娟、王麗 | 報告編制人 | 姬士庚 | ||
報告審核人 | 劉立然 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 孫秋娟、劉陽 | 調(diào)查日期 | 2023.3.16 | ||
復(fù)查人員 | 孫秋娟、劉陽 | 復(fù)查日期 | 2023.4.23 | ||
采樣人員 | 路力京、耿瑞雪、郭永超、陳惠娟 | 采樣日期 | 2023.3.21-23 | ||
檢測人員 | 劉品、李培香、王彥淋、陳曉文、郭奧 | 檢測日期 | 2023.3.21-26、2023.3.30 | ||
項目簡介 | 用人單位概況:概況。用人單位名稱:長城汽車股份有限公司徐水動力分公司。成立時間:2022年5月9日。公司類型:臺、港、澳投資企業(yè)分公司。地址:河北省保定市徐水區(qū)朝陽北大街(徐)299號。負責人:阮紅普。經(jīng)營范圍:汽車整車及汽車零部件、配件、切削工具的生產(chǎn)制造、開發(fā)、設(shè)計、研發(fā)和技術(shù)服務(wù)、委托加工、銷售及相關(guān)的售后服務(wù)、咨詢服務(wù);電子設(shè)備及機械設(shè)備的制造(國家限制、禁止外商投資及有特殊規(guī)定的產(chǎn)品除外);汽車修理;普通貨物運輸、專用運輸(廂式)、包裝、裝卸、搬運服務(wù);倉儲物流(涉及行政許可的,憑許可證經(jīng)營);貨物運輸代理;貿(mào)易代理;自有設(shè)備的租賃;潤滑油、汽車服飾、汽車裝飾用品的銷售;日用百貨銷售;汽車信息咨詢服務(wù);汽車維修技術(shù)及相關(guān)服務(wù)的培訓(xùn);五金交電及電子產(chǎn)品批發(fā)、零售;二手車經(jīng)銷、汽車租賃、上牌代理、過戶代理服務(wù);動力電池包銷售;企業(yè)管理咨詢;供應(yīng)鏈管理服務(wù);應(yīng)用軟件服務(wù)及銷售;會議及展覽服務(wù);工位器具及包裝物銷售、租賃、維修、售后服務(wù)及其方案設(shè)計、技術(shù)咨詢;木質(zhì)容器制造、銷售;廢舊金屬、廢塑料、廢紙及其他廢舊物資(不包括危險廢物及化學(xué)品)加工、回收、銷售。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)(涉及國家規(guī)定實施準入特別管理措施的除外)。生產(chǎn)規(guī)模:1.5T發(fā)動機30萬臺、2.0T發(fā)動機35萬臺。行業(yè)分類:依據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(按第1號修訂單修訂)(GB/T4754-2017),屬于“汽車制造業(yè)”中的“汽車零部件及配件制造”。生產(chǎn)運行情況。該公司EB項目為首次評價,未進行職業(yè)衛(wèi)生三同時。EC項目2019年7月完成了控制效果評價。歷次變化情況。該公司原為長城汽車股份有限公司徐水分公司動力事業(yè)部,2022年7月從徐水分公司脫離,成立長城汽車股份有限公司徐水動力分公司自2019年7月EC項目控制效果評價后工藝、設(shè)備未發(fā)生變化?,F(xiàn)時運行情況。該公司EB缸蓋線、EB缸體線、EB曲軸線、EC缸蓋線、EC缸體線、EC曲軸線、小件線的生產(chǎn)設(shè)備、職業(yè)病防護設(shè)施運行正常,熱交換間只有夏天制冷時使用,現(xiàn)未運行。地理位置。該公司位于長城汽車份有限公司徐水產(chǎn)業(yè)園中北部,廠址中心地理坐標北緯39°02′22.84″、東經(jīng)115°28′17.90″。長城汽車份有限公司徐水產(chǎn)業(yè)園位于徐水經(jīng)濟開發(fā)區(qū),園區(qū)總規(guī)劃面積8平方公里,該產(chǎn)業(yè)園東側(cè)為A2-A3主干路,西側(cè)為朝陽路北大街,南鄰緯二路,北鄰緯三路。崗位定員及工作制度。該公司EC缸體線、EC缸蓋線、EC曲軸線、小件線、EB缸體線、EB曲軸線、電工為雙班制度,每班工作8小時,其余崗位工和管理人員、輔助人員均為單班制,每班工作8小時。每周工作5d或6d,平均周工作44h,年工作290d。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 該公司存在的主要職業(yè)病危害因素有: 粉塵:鋁金屬、鋁合金粉塵、電焊煙塵、鐵及其化合物粉塵、砂輪磨塵、其他粉塵; 化學(xué)因素:乙醇胺、二氯甲烷、甲醇、乙酸丁酯、二甲苯、溶劑汽油、苯、甲苯、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、臭氧、錳及其化合物、辛烷、庚烷、氫氧化鈉、硫化氫; 物理因素:噪聲、工頻電磁場、紫外線、激光、高溫、手傳振動。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類(按第1號修訂單修訂)》(GB/T4754-2017),該公司屬于“汽車制造業(yè)”中的“汽車零部件及配件制造”。 依據(jù)《關(guān)于公布建設(shè)項目職業(yè)病危害風險分類管理目錄的通知》(國衛(wèi)辦職健發(fā)〔2021〕5號),該公司屬于“汽車制造業(yè)”中的“汽車零部件及配件制造”,職業(yè)病危害風險分類為嚴重。 | ||||
專家組評審意見 | —— |
附表:
職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果與分析(化學(xué)危害因素)
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | CPE mg/m3 | |||
電焊工 | 治具區(qū)電焊處 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 5.8×10-2 | 7.6×10-2 | 7.9×10-3 | - | - |
7.6×10-2 | |||||||
5.5×10-2 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 臭氧 | 0.10 | - | - | 0.10 | - | |
0.08 | |||||||
0.09 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 錳及其化合物 | 0.035 | - | 0.005 | - | 0.046 | |
0.046 | |||||||
0.040 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 1.87 | - | 0.21 | - | 1.87 | |
1.53 | |||||||
1.73 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 一氧化碳 | 3.3 | 3.3 | 0.4 | - | - | |
3.2 | |||||||
3.3 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 二氧化碳 | 933.4 | 994.5 | 119.5 | - | - | |
994.5 | |||||||
939.5 | |||||||
電焊工 | 治具區(qū)電焊處 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 5.9×10-2 | 6.7×10-2 | 7.9×10-3 | - | - |
6.7×10-2 | |||||||
6.3×10-2 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 臭氧 | 0.08 | - | - | 0.12 | - | |
0.12 | |||||||
0.10 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 錳及其化合物 | 0.061 | - | 0.006 | - | 0.061 | |
0.042 | |||||||
0.036 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 1.83 | - | 0.23 | - | 1.97 | |
1.97 | |||||||
1.77 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 一氧化碳 | 3.4 | 3.4 | 0.4 | - | - | |
3.3 | |||||||
2.9 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 二氧化碳 | 982.3 | 982.3 | 119.0 | - | - | |
945.6 | |||||||
927.3 | |||||||
電焊工 | 治具區(qū)電焊處 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 6.3×10-2 | 6.7×10-2 | 7.6×10-3 | - | - |
6.7×10-2 | |||||||
5.3×10-2 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 臭氧 | 0.11 | - | - | 0.11 | - | |
0.10 | |||||||
0.11 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 錳及其化合物 | 0.031 | - | 0.005 | - | 0.051 | |
0.051 | |||||||
0.037 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 1.63 | - | 0.21 | - | 1.80 | |
1.70 | |||||||
1.80 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 一氧化碳 | 3.4 | 3.7 | 0.4 | - | - | |
3.5 | |||||||
3.7 | |||||||
治具區(qū)電焊處 | 二氧化碳 | 939.5 | 957.8 | 117.7 | - | - | |
957.8 | |||||||
927.3 | |||||||
刃磨工 | 刃磨間 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.47 | - | 0.19 | - | 0.53 |
0.50 | |||||||
0.53 | |||||||
刃磨工 | 刃磨間 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.60 | - | 0.22 | - | 0.60 |
0.57 | |||||||
0.60 | |||||||
刃磨工 | 刃磨間 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.53 | - | 0.21 | - | 0.60 |
0.53 | |||||||
0.60 | |||||||
清潔度檢測工 | 清潔度室 | 辛烷 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
清潔度室 | 庚烷 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
清潔度檢測工 | 清潔度室 | 辛烷 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
清潔度室 | 庚烷 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
清潔度檢測工 | 清潔度室 | 辛烷 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
清潔度室 | 庚烷 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
治具區(qū)操作工 | 治具區(qū)磨床處 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.87 | - | 0.11 | - | 0.93 |
0.80 | |||||||
0.93 | |||||||
治具區(qū)砂輪機處 | 0.83 | - | |||||
0.87 | |||||||
0.87 | |||||||
治具區(qū)操作工 | 治具區(qū)磨床處 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.83 | - | 0.11 | - | 0.93 |
0.87 | |||||||
0.90 | |||||||
治具區(qū)砂輪機處 | 0.90 | - | |||||
0.93 | |||||||
0.87 | |||||||
治具區(qū)操作工 | 治具區(qū)磨床處 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.93 | - | 0.11 | - | 0.93 |
0.83 | |||||||
0.80 | |||||||
治具區(qū)砂輪機處 | 0.87 | - | |||||
0.87 | |||||||
0.87 | |||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 硫化氫 | <0.53 | - | - | <0.53 | - |
<0.53 | |||||||
<0.53 | |||||||
污水處理站 | 氫氧化鈉 | 2.5×10-2 | - | - | 3.1×10-2 | - | |
3.1×10-2 | |||||||
2.9×10-2 | |||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 硫化氫 | <0.53 | - | - | <0.53 | - |
<0.53 | |||||||
<0.53 | |||||||
污水處理站 | 氫氧化鈉 | 2.9×10-2 | - | - | 2.9×10-2 | - | |
2.6×10-2 | |||||||
2.2×10-2 | |||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 硫化氫 | <0.53 | - | - | <0.53 | - |
<0.53 | |||||||
<0.53 | |||||||
污水處理站 | 氫氧化鈉 | 3.5×10-2 | - | - | 3.5×10-2 | - | |
3.5×10-2 | |||||||
2.8×10-2 | |||||||
庫管 | 汽油罐區(qū) | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | |||||||
<0.6 | |||||||
汽油罐區(qū) | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
汽油罐區(qū) | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
汽油罐區(qū) | 溶劑汽油 | <0.13 | - | <0.13 | - | <0.13 | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
庫管 | 汽油罐區(qū) | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | |||||||
<0.6 | |||||||
汽油罐區(qū) | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
汽油罐區(qū) | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
汽油罐區(qū) | 溶劑汽油 | <0.13 | - | <0.13 | - | <0.13 | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
庫管 | 汽油罐區(qū) | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | |||||||
<0.6 | |||||||
汽油罐區(qū) | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
汽油罐區(qū) | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
汽油罐區(qū) | 溶劑汽油 | <0.13 | - | <0.13 | - | <0.13 | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
裝試車間EC裝上油底殼OP240工 | 裝試車間EC裝上油底殼OP240工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC裝上油底殼OP240工位 | 甲醇 | 7.3 | 7.3 | 6.2 | - | - | |
7.0 | |||||||
6.8 | |||||||
裝試車間EC裝上油底殼OP240工 | 裝試車間EC裝上油底殼OP240工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC裝上油底殼OP240工位 | 甲醇 | 7.0 | 7.2 | 6.2 | - | - | |
7.1 | |||||||
7.2 | |||||||
裝試車間EC裝上油底殼OP240工 | 裝試車間EC裝上油底殼OP240工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC裝上油底殼OP240工位 | 甲醇 | 7.2 | 7.3 | 6.2 | - | - | |
7.3 | |||||||
6.9 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工 | 裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 | |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 甲醇 | 17.7 | 18.9 | 9.1 | - | - | |
18.9 | |||||||
18.0 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工 | 裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 | |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 甲醇 | 18.3 | 19.3 | 9.4 | - | - | |
19.3 | |||||||
18.7 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工 | 裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 | |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC刷清漆OP670工位 | 甲醇 | 18.1 | 19.1 | 9.3 | - | - | |
19.1 | |||||||
18.5 | |||||||
裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工 | 裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工位 | 甲醇 | 6.3 | 6.7 | 5.7 | - | - | |
6.7 | |||||||
6.5 | |||||||
裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工 | 裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工位 | 甲醇 | 6.5 | 6.6 | 5.7 | - | - | |
6.6 | |||||||
6.4 | |||||||
裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工 | 裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EC裝正式罩蓋OP570工位 | 甲醇 | 6.4 | 6.4 | 5.5 | - | - | |
6.2 | |||||||
6.3 | |||||||
裝試車間EB刷清漆OP1140工 | 裝試車間EB刷清漆OP1140工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
裝試車間EB刷清漆OP1140工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
裝試車間EB刷清漆OP1140工 | 裝試車間EB刷清漆OP1140工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
裝試車間EB刷清漆OP1140工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
裝試車間EB刷清漆OP1140工 | 裝試車間EB刷清漆OP1140工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
裝試車間EB刷清漆OP1140工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工 | 裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工 | 裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工 | 裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
裝試車間EBOP410工 | 裝試車間EB裝油底殼OP410工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝油底殼OP410工位 | 甲醇 | 10.0 | 10.5 | 9.0 | - | - | |
10.2 | |||||||
10.5 | |||||||
裝試車間EBOP410工 | 裝試車間EB裝油底殼OP410工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝油底殼OP410工位 | 甲醇 | 10.5 | 10.5 | 9.1 | - | - | |
10.4 | |||||||
10.3 | |||||||
裝試車間EBOP410工 | 裝試車間EB裝油底殼OP410工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝油底殼OP410工位 | 甲醇 | 10.3 | 10.3 | 9.0 | - | - | |
10.3 | |||||||
10.2 | |||||||
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工 | 裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 甲醇 | 6.7 | 7.2 | 6.1 | - | - | |
7.2 | |||||||
6.9 | |||||||
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工 | 裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 甲醇 | 6.8 | 7.4 | 6.2 | - | - | |
7.4 | |||||||
7.2 | |||||||
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工 | 裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 甲醇 | 7.1 | 7.3 | 6.3 | - | - | |
7.3 | |||||||
7.2 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工 | 裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 4.2×10-2 | 4.2×10-2 | 1.8×10-2 | - | - |
2.9×10-2 | |||||||
3.8×10-2 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 溶劑汽油 | <0.13 | - | <0.13 | - | <0.13 | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 | |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 一氧化碳 | 2.0 | 2.0 | 0.9 | - | - | |
1.7 | |||||||
1.7 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 二氧化碳 | 854.1 | 854.1 | 424.0 | - | - | |
848.0 | |||||||
841.9 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工 | 裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 3.9×10-2 | 4.4×10-2 | 2.0×10-2 | - | - |
4.4×10-2 | |||||||
3.6×10-2 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 溶劑汽油 | <0.13 | - | <0.13 | - | <0.13 | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 | |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 一氧化碳 | 1.7 | 1.9 | 0.9 | - | - | |
1.9 | |||||||
1.7 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 二氧化碳 | 841.9 | 848.0 | 419.0 | - | - | |
848.0 | |||||||
823.6 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工 | 裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 3.7×10-2 | 4.0×10-2 | 1.8×10-2 | - | - |
4.0×10-2 | |||||||
3.4×10-2 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 溶劑汽油 | <0.13 | - | <0.13 | - | <0.13 | |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 二氯甲烷 | <11 | - | <11 | - | <11 | |
<11 | |||||||
<11 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 一氧化碳 | 1.7 | 1.9 | 0.9 | - | - | |
1.8 | |||||||
1.9 | |||||||
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 二氧化碳 | 872.4 | 872.4 | 434.2 | - | - | |
860.2 | |||||||
872.4 | |||||||
EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工 | EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工位 | 鋁金屬、鋁合金粉塵-總塵 | 0.87 | - | 0.40 | - | 0.87 |
0.73 | |||||||
0.83 | |||||||
EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工 | EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工位 | 鋁金屬、鋁合金粉塵-總塵 | 0.80 | - | 0.42 | - | 0.87 |
0.83 | |||||||
0.87 | |||||||
EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工 | EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工位 | 鋁金屬、鋁合金粉塵-總塵 | 0.80 | - | 0.39 | - | 0.83 |
0.73 | |||||||
0.83 |
職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果與分析(物理因素)
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
空壓機巡檢工 | 磨試水泵房 | 噪聲 | LEX,8h:89.3dB(A) |
空壓機房 | |||
空壓機巡檢工 | 磨試水泵房 | 噪聲 | LEX,8h:89.4dB(A) |
空壓機房 | |||
空壓機巡檢工 | 磨試水泵房 | 噪聲 | LEX,8h:89.3dB(A) |
空壓機房 | |||
電工 | 高壓配電室1AH3工段進線 | 工頻電場 | E8:2.7×10-3kV/m |
低壓配電室4TG6配電柜 | |||
低壓配電室5TG11配電柜 | |||
電工 | 高壓配電室1AH3工段進線 | 工頻電場 | E8:2.7×10-3kV/m |
低壓配電室4TG6配電柜 | |||
低壓配電室5TG11配電柜 | |||
電工 | 高壓配電室1AH3工段進線 | 工頻電場 | E8:2.7×10-3kV/m |
低壓配電室4TG6配電柜 | |||
低壓配電室5TG11配電柜 | |||
電焊工 | 治具區(qū)電焊處 | 噪聲 | LEX,8h:87.4dB(A) |
治具區(qū)電焊處 | 紫外輻射 | Eeff:0μW/cm2 | |
電焊工 | 治具區(qū)電焊處 | 噪聲 | LEX,8h:87.3dB(A) |
治具區(qū)電焊處 | 紫外輻射 | Eeff:0μW/cm2 | |
電焊工 | 治具區(qū)電焊處 | 噪聲 | LEX,8h:87.4dB(A) |
治具區(qū)電焊處 | 紫外輻射 | Eeff:0μW/cm2 | |
刃磨工 | 刃磨間 | 噪聲 | LEX,8h:89.0dB(A) |
清洗間 | |||
刃磨工 | 刃磨間 | 噪聲 | LEX,8h:89.1dB(A) |
清洗間 | |||
刃磨工 | 刃磨間 | 噪聲 | LEX,8h:89.3dB(A) |
清洗間 | |||
治具區(qū)操作工 | 治具區(qū)磨床處 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
治具區(qū)車床處 | |||
治具區(qū)砂輪機處 | |||
治具區(qū)操作工 | 治具區(qū)磨床處 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
治具區(qū)車床處 | |||
治具區(qū)砂輪機處 | |||
治具區(qū)操作工 | 治具區(qū)磨床處 | 噪聲 | LEX,8h:85.9dB(A) |
治具區(qū)車床處 | |||
治具區(qū)砂輪機處 | |||
污水處理工 | 污水處理站 | 噪聲 | LEX,8h:75.5dB(A) |
污水處理工 | 污水處理站 | 噪聲 | LEX,8h:75.6dB(A) |
污水處理工 | 污水處理站 | 噪聲 | LEX,8h:75.5dB(A) |
裝試車間EC拆側(cè)拉螺栓工 | 裝試車間EC裝上油底殼定位銷及拆側(cè)拉螺栓(國五)OP20工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.1dB(A) |
裝試車間EC拆側(cè)拉螺栓工 | 裝試車間EC裝上油底殼定位銷及拆側(cè)拉螺栓(國五)OP20工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.9dB(A) |
裝試車間EC拆側(cè)拉螺栓工 | 裝試車間EC裝上油底殼定位銷及拆側(cè)拉螺栓(國五)OP20工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.9dB(A) |
裝試車間EC裝缸蓋缸墊定位銷OP310工 | 裝試車間EC裝缸蓋缸墊定位銷OP310工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
裝試車間EC裝缸蓋缸墊定位銷OP310工 | 裝試車間EC裝缸蓋缸墊定位銷OP310工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EC裝缸蓋缸墊定位銷OP310工 | 裝試車間EC裝缸蓋缸墊定位銷OP310工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EC裝正時罩蓋定位銷OP330工 | 裝試車間EC裝正時罩蓋定位銷OP330工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.1dB(A) |
裝試車間EC裝正時罩蓋定位銷OP330工 | 裝試車間EC裝正時罩蓋定位銷OP330工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.8dB(A) |
裝試車間EC裝正時罩蓋定位銷OP330工 | 裝試車間EC裝正時罩蓋定位銷OP330工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.1dB(A) |
裝試車間EC裝油泵安裝座定位銷GG-OP10工 | 裝試車間EC裝油泵安裝座定位銷GG-OP10工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
裝試車間EC裝油泵安裝座定位銷GG-OP10工 | 裝試車間EC裝油泵安裝座定位銷GG-OP10工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.2dB(A) |
裝試車間EC裝油泵安裝座定位銷GG-OP10工 | 裝試車間EC裝油泵安裝座定位銷GG-OP10工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EC散熱管理模塊定位銷OP400工 | 裝試車間EC散熱管理模塊定位銷OP400工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.0dB(A) |
裝試車間EC散熱管理模塊定位銷OP400工 | 裝試車間EC散熱管理模塊定位銷OP400工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.2dB(A) |
裝試車間EC散熱管理模塊定位銷OP400工 | 裝試車間EC散熱管理模塊定位銷OP400工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.9dB(A) |
裝試車間EC裝定導(dǎo)軌定位銷OP410工 | 裝試車間EC裝定導(dǎo)軌定位銷OP410工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.1dB(A) |
裝試車間EC裝定導(dǎo)軌定位銷OP410工 | 裝試車間EC裝定導(dǎo)軌定位銷OP410工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.4dB(A) |
裝試車間EC裝定導(dǎo)軌定位銷OP410工 | 裝試車間EC裝定導(dǎo)軌定位銷OP410工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.3dB(A) |
裝試車間EC裝機冷支架定位套OP490工 | 裝試車間EC裝機冷支架定位套OP490工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.1dB(A) |
裝試車間EC裝機冷支架定位套OP490工 | 裝試車間EC裝機冷支架定位套OP490工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.1dB(A) |
裝試車間EC裝機冷支架定位套OP490工 | 裝試車間EC裝機冷支架定位套OP490工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.2dB(A) |
裝試車間EC裝變速器定位套及碗型塞OP560工 | 裝試車間EC裝變速器定位套及碗型塞OP560工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.2dB(A) |
裝試車間EC裝變速器定位套及碗型塞OP560工 | 裝試車間EC裝變速器定位套及碗型塞OP560工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.9dB(A) |
裝試車間EC裝變速器定位套及碗型塞OP560工 | 裝試車間EC裝變速器定位套及碗型塞OP560工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.1dB(A) |
裝試車間EC壓裝節(jié)溫器罩(國五)OP635工 | 裝試車間EC壓裝節(jié)溫器罩(國五)OP635工位 | 噪聲 | LEX,8h:83.1dB(A) |
裝試車間EC壓裝節(jié)溫器罩(國五)OP635工 | 裝試車間EC壓裝節(jié)溫器罩(國五)OP635工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.9dB(A) |
裝試車間EC壓裝節(jié)溫器罩(國五)OP635工 | 裝試車間EC壓裝節(jié)溫器罩(國五)OP635工位 | 噪聲 | LEX,8h:83.2dB(A) |
裝試車間EC裝平衡軸碗型塞OP720工 | 裝試車間EC裝平衡軸碗型塞OP720工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EC裝平衡軸碗型塞OP720工 | 裝試車間EC裝平衡軸碗型塞OP720工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
裝試車間EC裝平衡軸碗型塞OP720工 | 裝試車間EC裝平衡軸碗型塞OP720工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.3dB(A) |
裝試車間EC裝飛輪圓柱銷(EC51飛輪)OP900工 | 裝試車間EC裝飛輪圓柱銷(EC51飛輪)OP900工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.2dB(A) |
裝試車間EC裝飛輪圓柱銷(EC51飛輪)OP900工 | 裝試車間EC裝飛輪圓柱銷(EC51飛輪)OP900工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
裝試車間EC裝飛輪圓柱銷(EC51飛輪)OP900工 | 裝試車間EC裝飛輪圓柱銷(EC51飛輪)OP900工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EC發(fā)動機冷試OP980工 | 裝試車間EC發(fā)動機冷試OP980工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.8dB(A) |
裝試車間EC發(fā)動機冷試OP980工 | 裝試車間EC發(fā)動機冷試OP980工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.8dB(A) |
裝試車間EC發(fā)動機冷試OP980工 | 裝試車間EC發(fā)動機冷試OP980工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.9dB(A) |
裝試車間EB裝缸體底面定位銷OP30工 | 裝試車間EB裝缸體底面定位銷OP030工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.3dB(A) |
裝試車間EB裝缸體底面定位銷OP30工 | 裝試車間EB裝缸體底面定位銷OP030工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EB裝缸體底面定位銷OP30工 | 裝試車間EB裝缸體底面定位銷OP030工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EB裝機油泵定位套OP150工 | 裝試車間EB裝機油泵定位套OP150工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.9dB(A) |
裝試車間EB裝機油泵定位套OP150工 | 裝試車間EB裝機油泵定位套OP150工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.9dB(A) |
裝試車間EB裝機油泵定位套OP150工 | 裝試車間EB裝機油泵定位套OP150工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.0dB(A) |
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工 | 裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.2dB(A) |
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工 | 裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工 | 裝試車間EB裝缸蓋墊片定位銷OP200工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
裝試車間EB裝電子水泵定位套(EB81)OP520工 | 裝試車間EB裝電子水泵定位套(EB81)OP520工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.2dB(A) |
裝試車間EB裝電子水泵定位套(EB81)OP520工 | 裝試車間EB裝電子水泵定位套(EB81)OP520工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.0dB(A) |
裝試車間EB裝電子水泵定位套(EB81)OP520工 | 裝試車間EB裝電子水泵定位套(EB81)OP520工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.1dB(A) |
裝試車間EB裝正時罩蓋定位銷OP590工 | 裝試車間EB裝正時罩蓋定位銷OP590工位 | 噪聲 | LEX,8h:78.1dB(A) |
裝試車間EB裝正時罩蓋定位銷OP590工 | 裝試車間EB裝正時罩蓋定位銷OP590工位 | 噪聲 | LEX,8h:77.9dB(A) |
裝試車間EB裝正時罩蓋定位銷OP590工 | 裝試車間EB裝正時罩蓋定位銷OP590工位 | 噪聲 | LEX,8h:78.2dB(A) |
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工 | 裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 噪聲 | LEX,8h:75.9dB(A) |
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工 | 裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 噪聲 | LEX,8h:76.1dB(A) |
裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工 | 裝試車間EB裝空調(diào)壓縮機定位套OP710工位 | 噪聲 | LEX,8h:76.1dB(A) |
裝試車間EB裝變速器定位套OP770工 | 裝試車間EB裝變速器定位套OP770工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.9dB(A) |
裝試車間EB裝變速器定位套OP770工 | 裝試車間EB裝變速器定位套OP770工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.9dB(A) |
裝試車間EB裝變速器定位套OP770工 | 裝試車間EB裝變速器定位套OP770工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.7dB(A) |
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工 | 裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.5dB(A) |
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工 | 裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.4dB(A) |
裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工 | 裝試車間EB熱試線熱試磨合RS-OP40工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.3dB(A) |
小件線上料正時罩蓋線操作工 | 正時罩蓋線OP05至OP20工序 | 噪聲 | LEX,8h:88.1dB(A) |
小件線上料正時罩蓋線操作工 | 正時罩蓋線OP05至OP20工序 | 噪聲 | LEX,8h:88.2dB(A) |
小件線上料正時罩蓋線操作工 | 正時罩蓋線OP05至OP20工序 | 噪聲 | LEX,8h:88.0dB(A) |
小件線上料機冷支架線操作工 | 機冷支架線OP30工序 | 噪聲 | LEX,8h:86.9dB(A) |
小件線上料機冷支架線操作工 | 機冷支架線OP30工序 | 噪聲 | LEX,8h:86.9dB(A) |
小件線上料機冷支架線操作工 | 機冷支架線OP30工序 | 噪聲 | LEX,8h:86.8dB(A) |
小件線下料上油底殼及正時罩蓋下線操作工 | 上油底殼及正時罩蓋下線OP50-OP60 | 噪聲 | LEX,8h:88.8dB(A) |
小件線下料上油底殼及正時罩蓋下線操作工 | 上油底殼及正時罩蓋下線OP50-OP60 | 噪聲 | LEX,8h:89.0dB(A) |
小件線下料上油底殼及正時罩蓋下線操作工 | 上油底殼及正時罩蓋下線OP50-OP60 | 噪聲 | LEX,8h:88.8dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP05至OP20操作工 | 上油底殼線OP05至OP20工序 | 噪聲 | LEX,8h:87.0dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP05至OP20操作工 | 上油底殼線OP05至OP20工序 | 噪聲 | LEX,8h:86.9dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP05至OP20操作工 | 上油底殼線OP05至OP20工序 | 噪聲 | LEX,8h:87.0dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP30至OP45操作工 | 上油底殼線OP30至OP45工序 | 噪聲 | LEX,8h:89.1dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP30至OP45操作工 | 上油底殼線OP30至OP45工序 | 噪聲 | LEX,8h:89.1dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP30至OP45操作工 | 上油底殼線OP30至OP45工序 | 噪聲 | LEX,8h:89.1dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP47操作工 | 上油底殼線OP47工序 | 噪聲 | LEX,8h:88.0dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP47操作工 | 上油底殼線OP47工序 | 噪聲 | LEX,8h:87.9dB(A) |
小件線上料上油底殼線OP47操作工 | 上油底殼線OP47工序 | 噪聲 | LEX,8h:88.2dB(A) |
EC曲軸線190序下線工 | EC曲軸線190序下線工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.1dB(A) |
EC曲軸線190序下線工 | EC曲軸線190序下線工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.1dB(A) |
EC曲軸線190序下線工 | EC曲軸線190序下線工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.1dB(A) |
EC曲軸線OP85序打磨毛刺工 | EC曲軸線OP85序打磨毛刺工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.7dB(A) |
EC曲軸線OP85序打磨毛刺工 | EC曲軸線OP85序打磨毛刺工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.7dB(A) |
EC曲軸線OP85序打磨毛刺工 | EC曲軸線OP85序打磨毛刺工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.9dB(A) |
EC缸體OP205內(nèi)窺鏡檢查工 | EC缸體OP205內(nèi)窺鏡檢查工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.8dB(A) |
EC缸體OP205內(nèi)窺鏡檢查工 | EC缸體OP205內(nèi)窺鏡檢查工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.0dB(A) |
EC缸體OP205內(nèi)窺鏡檢查工 | EC缸體OP205內(nèi)窺鏡檢查工位 | 噪聲 | LEX,8h:82.0dB(A) |
EC缸體工藝缸蓋安裝OP210工 | EC缸體工藝缸蓋安裝OP210工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.8dB(A) |
EC缸體工藝缸蓋安裝OP210工 | EC缸體工藝缸蓋安裝OP210工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
EC缸體工藝缸蓋安裝OP210工 | EC缸體工藝缸蓋安裝OP210工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.2dB(A) |
EC缸體安裝碼塊OP40工 | EC缸體安裝碼塊OP40工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.9dB(A) |
EC缸體安裝碼塊OP40工 | EC缸體安裝碼塊OP40工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
EC缸體安裝碼塊OP40工 | EC缸體安裝碼塊OP40工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.3dB(A) |
EC缸體拆卸工藝OP230工 | EC缸體拆卸工藝OP230工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.0dB(A) |
EC缸體拆卸工藝OP230工 | EC缸體拆卸工藝OP230工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.2dB(A) |
EC缸體拆卸工藝OP230工 | EC缸體拆卸工藝OP230工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.2dB(A) |
EC缸體OP270-2工 | EC缸體OP270-2工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.9dB(A) |
EC缸體OP270-2工 | EC缸體OP270-2工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.1dB(A) |
EC缸體OP270-2工 | EC缸體OP270-2工位 | 噪聲 | LEX,8h:85.9dB(A) |
EC缸蓋OP128工 | EC缸蓋OP128工序 | 噪聲 | LEX,8h:83.2dB(A) |
EC缸蓋OP128工 | EC缸蓋OP128工序 | 噪聲 | LEX,8h:83.2dB(A) |
EC缸蓋OP128工 | EC缸蓋OP128工序 | 噪聲 | LEX,8h:83.0dB(A) |
EC缸蓋下線OP190工 | EC缸蓋下線OP190工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.0dB(A) |
EC缸蓋下線OP190工 | EC缸蓋下線OP190工位 | 噪聲 | LEX,8h:91.8dB(A) |
EC缸蓋下線OP190工 | EC缸蓋下線OP190工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.0dB(A) |
EC凸蓋清洗試漏OP30-40工 | EC凸蓋清洗試漏OP30-40工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.7dB(A) |
EC凸蓋清洗試漏OP30-40工 | EC凸蓋清洗試漏OP30-40工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.9dB(A) |
EC凸蓋清洗試漏OP30-40工 | EC凸蓋清洗試漏OP30-40工位 | 噪聲 | LEX,8h:92.9dB(A) |
EB曲軸線OP160序下線工 | EB曲軸線OP160序下線工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.0dB(A) |
EB曲軸線OP160序下線工 | EB曲軸線OP160序下線工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.1dB(A) |
EB曲軸線OP160序下線工 | EB曲軸線OP160序下線工位 | 噪聲 | LEX,8h:86.9dB(A) |
EB缸體線螺栓清洗工 | EB缸體線螺栓清洗工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.6dB(A) |
EB缸體線螺栓清洗工 | EB缸體線螺栓清洗工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.8dB(A) |
EB缸體線螺栓清洗工 | EB缸體線螺栓清洗工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.7dB(A) |
EB缸蓋下線OP140端面檢查工 | EB缸蓋下線OP140端面檢查工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.9dB(A) |
EB缸蓋下線OP140端面檢查工 | EB缸蓋下線OP140端面檢查工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.8dB(A) |
EB缸蓋下線OP140端面檢查工 | EB缸蓋下線OP140端面檢查工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.8dB(A) |
EB缸蓋下線OP140孔隙拉絲工 | EB缸蓋下線OP140孔隙拉絲工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.3dB(A) |
EB缸蓋下線OP140孔隙拉絲工 | EB缸蓋下線OP140孔隙拉絲工位 | 噪聲 | LEX,8h:79.9dB(A) |
EB缸蓋下線OP140孔隙拉絲工 | EB缸蓋下線OP140孔隙拉絲工位 | 噪聲 | LEX,8h:80.0dB(A) |
EB缸蓋下線OP140內(nèi)窺鏡工 | EB缸蓋下線OP140內(nèi)窺鏡工位 | 噪聲 | LEX,8h:79.9dB(A) |
EB缸蓋下線OP140內(nèi)窺鏡工 | EB缸蓋下線OP140內(nèi)窺鏡工位 | 噪聲 | LEX,8h:79.9dB(A) |
EB缸蓋下線OP140內(nèi)窺鏡工 | EB缸蓋下線OP140內(nèi)窺鏡工位 | 噪聲 | LEX,8h:79.9dB(A) |
EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工 | EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.7dB(A) |
EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工 | EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.7dB(A) |
EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工 | EB缸蓋吹氣去毛刺OP105工位 | 噪聲 | LEX,8h:87.8dB(A) |
EB缸蓋內(nèi)窺鏡檢測OP110工 | EB缸蓋內(nèi)窺鏡檢測OP110工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.1dB(A) |
EB缸蓋內(nèi)窺鏡檢測OP110工 | EB缸蓋內(nèi)窺鏡檢測OP110工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.1dB(A) |
EB缸蓋內(nèi)窺鏡檢測OP110工 | EB缸蓋內(nèi)窺鏡檢測OP110工位 | 噪聲 | LEX,8h:88.1dB(A) |
EB缸體線op125序擰緊機工 | EB缸體線op125序擰緊機工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.1dB(A) |
EB缸體線op125序擰緊機工 | EB缸體線op125序擰緊機工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.2dB(A) |
EB缸體線op125序擰緊機工 | EB缸體線op125序擰緊機工位 | 噪聲 | LEX,8h:81.2dB(A) |
照度測量結(jié)果與分析
崗位/ 工種 | 測量位置 | 測量結(jié)果 | |
照度測量值(lx) | U0 | ||
清潔度檢測工 | 清潔度室 | 379.6 | 0.91 |
- | 機加車間EB加工線 | 410.0 | 0.92 |
- | 機加車間EC加工線 | 420.0 | 0.92 |
- | 機加車間小件線 | 402.0 | 0.93 |
- | 裝試車間EB線 | 365.4 | 0.92 |
- | 裝試車間EC線 | 381.2 | 0.89 |
微小氣候測量結(jié)果與分析
崗位/ 工種 | 檢測地點 | 溫度 (℃) | 相對濕度 (%) | 風速 (m/s) | 氣壓 (kPa) | 判定 結(jié)果 |
清潔度檢測工 | 清潔度室 | 23.4 | 47.0 | 0.05 | 99.98 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準要求 |
刃磨工 | 刃磨間 | 23.0 | 46.4 | 0.09 | 99.98 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準要求 |