建設單位 | 滄州和新制刷有限公司 | 項目名稱 | 滄州和新制刷有限公司 | ||
報告編號 | 052016DQ0043 | 建設單位聯(lián)系人 | 劉廣起 | 建設單位地址 | 滄縣興濟鎮(zhèn) |
評價項目組 | 項目負責人 | —— | 檢測項目組 | 采樣人員 | 井曉艷、孫國濤、 |
報告編制人 | —— | 檢測人員 | 井曉艷、孫國濤、 | ||
項目組成員 | —— | 報告 | 郭立坤 | ||
報告審核人 | —— | 報告 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查 | 井曉艷、郭立坤 | 調(diào)查日期 | 2016.7.16 | ||
采樣人員 | 井曉艷、孫國濤、郭立坤、劉義 | 采樣日期 | 2016.8.24 | ||
檢測人員 | 井曉艷、孫國濤、郭立坤、劉義、李娜、王彥淋、彭喬鶴、耿瑞雪、閆麗麗 | 檢測日期 | 2016.8.24--2016.8.28 | ||
項目簡介 | 滄州和新制刷有限公司。地址:河北省滄縣興濟鎮(zhèn)。單位性質(zhì):有限責任公司(外國法人獨資)。行業(yè)類型:其他制造業(yè)中的鬃毛加工、制刷及清掃工具制造業(yè)。產(chǎn)品: 生產(chǎn)各種化妝用具、鋁管箍、箱包及箱包零部件。產(chǎn)量: 1400000個毛刷。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結果 | 本次檢測化學危害因素為甲苯、磷酸、硫酸、二氧化氮、氫氧化鈉、皮毛粉塵-總塵、其他粉塵-總塵、氧化鋁粉塵-總塵。 甲苯:墩毛工所處的連接車間墩罐處崗位不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學有害因素》GBZ 2.1-2007的要求,超標原因可能為:人員接觸甲苯時間較長且濃度較大,通風不良。其他檢測結果均符合要求。 物理因素為噪聲、高溫。噪聲:拉管工所處的機械車間拉管處、1#沖床工所處的機械車間1#沖床機、5#沖床工所處的機械車間5#沖床機、自動拋光工所處的磨光車間自動拋光機、1#注塑工所處的注塑車間1#注塑機、5#注塑工所處的注塑車間5#注塑機、粉碎工所處的注塑車間粉碎機崗位不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理有害因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標原因可能為:人員接觸噪聲場所時間較長,設備固有噪聲較強。其他檢測結果均符合要求。 | ||||
結論與建議 | 連接車間墩罐處甲苯超標,建議如下: 2)企業(yè)應配備相應的個人防護用品,定期對個體防護用品進行更換,并督促接害員工正確使用佩戴。 | ||||
專家組評審意見 | —— |
附表: 職業(yè)病危害因素檢測結果與分析(化學危害因素)
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
切管工 | 機械車間切管機 | 氧化鋁粉塵-總塵 | 0.37 | - | 0.40 | - | <2 |
0.43 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
1#沖床工 | 機械車間1#沖床機 | 0.43 | - | 0.33 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.53 | <2 | ||||||
5#沖床工 | 機械車間5#沖床機 | 0.50 | - | 0.38 | - | <2 | |
0.40 | <2 | ||||||
0.60 | <2 | ||||||
磨邊工 | 機械車間磨邊處 | 0.43 | - | 0.41 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.37 | <2 | ||||||
自動拋光工 | 磨光車間自動拋光機 | 0.37 | - | 0.39 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
手動拋光機 | 磨光車間手動拋光機 | 0.73 | - | 0.70 | - | <2 | |
0.77 | <2 | ||||||
0.60 | <2 | ||||||
人造毛工 | 人造毛處 | 皮毛粉塵-總塵 | 0.53 | - | 0.35 | - | <2 |
0.47 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
整毛工 | 連接車間整毛處 | 0.63 | - | 0.48 | - | <2 | |
0.57 | <2 | ||||||
0.70 | <2 | ||||||
墩毛工 | 連接車間墩罐處 | 0.37 | - | 0.41 | - | <2 | |
0.40 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
包裝工 | 包裝車間包裝處 | 皮毛粉塵-總塵 | 0.43 | - | 0.42 | - | <2 |
0.37 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
粉碎工 | 注塑車間粉碎機 | 其他粉塵-總塵 | 0.37 | - | 0.41 | - | <2 |
0.47 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
化學處理工 | 鈍化車間化學處理處 | 磷酸 | 0.1 | 0.1 | 5.0×10-2 | - | - |
0.1 | - | ||||||
0.1 | - | ||||||
化學處理工 | 鈍化車間化學處理處 | 硫酸 | 0.3 | 0.3 | 0.2 |
| - |
0.3 | - | ||||||
0.3 | - | ||||||
化學處理工 | 鈍化車間化學處理處 | 二氧化氮 | 0.1 | 0.1 | 5.0×10-2 | - | - |
0.1 | - | ||||||
0.1 | - | ||||||
染色工 | 鈍化車間口管染色處 | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
印刷工 | 鈍化車間口管印刷處 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | - | - | |
2.3 | - | ||||||
2.2 | - | ||||||
1#注塑工 | 注塑車間1#注塑機 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
55注塑工 | 注塑車間5#注塑機 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | ||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
整毛工 | 連接車間烘干處 | 甲苯 | 12.8 | 13.0 | 1.6 | - | - |
12.9 | - | ||||||
13.0 | - | ||||||
墩毛工 | 連接車間墩罐處 | 67.3 | 68.1 | 67.8 | - | - | |
68.1 | - | ||||||
67.9 | - | ||||||
燙金工 | 燙金車間燙金臺 | 5.2 | 5.2 | 5.0 | - | - | |
5.2 | - | ||||||
5.2 | - | ||||||
燙金車間印刷臺 | 4.7 | 4.8 | - | ||||
4.7 | - | ||||||
4.8 | - | ||||||
整毛工 | 連接車間洗毛處 | 氫氧化鈉 | 5.7×10-2 | - | - | 5.9×10-2 | - |
5.9×10-2 | - | ||||||
5.3×10-2 | - | ||||||
化學處理工 | 鈍化車間泡油處 | 0.1 | - | - | 0.1 | - | |
0.1 | - | ||||||
0.1 | - |
職業(yè)病危害因素檢測結果與分析(物理因素)
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
拉管工 | 機械車間拉管處 | 噪聲 | 89.9 dB(A) |
切管工 | 機械車間切管機 | 84.0 dB(A) | |
1#沖床工 | 機械車間1#沖床機 | 95.6 dB(A) | |
5#沖床工 | 機械車間5#沖床機 | 95.0 dB(A) | |
磨邊工 | 機械車間磨邊處 | 84.2 dB(A) | |
自動拋光工 | 磨光車間自動拋光機 | 87.4 dB(A) | |
手動拋光工 | 磨光車間手動拋光機 | 80.8 dB(A) | |
化學處理工 | 鈍化車間泡油處 | 82.8 dB(A) | |
鈍化車間化學處理處 | |||
人造毛工 | 人造毛車間染毛處 | 73.8 dB(A) | |
1#注塑工 | 注塑車間1#注塑機 | 86.9 dB(A) | |
5#注塑工 | 注塑車間5#注塑機 | 86.2 dB(A) | |
粉碎工 | 注塑車間粉碎機 | 94.3 dB(A) | |
人造毛工 | 人造毛車間烘干處 | 高溫 | 27.6℃ |