建設單位 | 長城汽車股份有限公司徐水分公司底盤事業(yè)部(三期) | 項目名稱 | 長城汽車股份有限公司徐水分公司底盤事業(yè)部(三期) | ||
報告編號 | 052017DQ0328 | 建設單位聯(lián)系人 | 田宇 | 建設單位地址 | 保定市新興工業(yè)園區(qū) |
評價項目組 | 項目負責人 | - | 檢測項目組 | 采樣人員 | 耿瑞雪、劉品、 孫國濤、陳惠娟、 呂健、閆麗麗 |
報告編制人 | - | 檢測人員 | 李娜、馬少雄、 王彥淋、姬士庚、 井曉艷、郭立坤 | ||
項目組成員 | - | 報告編制人 | 呂健 | ||
報告審核人 | - | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 閆麗麗、孫國濤 | 調(diào)查日期 | 2017.9.14 | ||
采樣人員 | 耿瑞雪、劉品、孫國濤、陳惠娟、呂健、閆麗麗 | 采樣日期 | 2017.9.21-2017.9.22 | ||
檢測人員 | 李娜、馬少雄、王彥淋、姬士庚、 井曉艷、郭立坤 | 檢測日期 | 2017.9.21-2017.9.22、 2017.9.24-2017.9.25、2017.9.30 | ||
項目簡介 | 長城汽車股份有限公司徐水分公司底盤事業(yè)部(三期)。地址:河北省保定市徐水區(qū)朝陽北大街(徐)299號。單位性質(zhì):外商投資企業(yè)分公司。行業(yè)類型:汽車零部件及配件制造。產(chǎn)品: CHB121前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成;CHB125前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成;CH171前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成;CH175前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成;CHB131前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成。產(chǎn)量: CHB121前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成25萬套/年;CHB125前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成25萬套/年;CH171前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成25萬套/年;CH175前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成25萬套/年;CHB131前、后副車架總成;前、后制動器總成;前、后擺臂總成和后減速器總成25萬套/年。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結果 | 本次檢測化學危害因素為一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳、臭氧、二氧化錳、氫氧化鉀、氫氧化鈉、2-丁氧基乙醇、過氧化氫、電焊煙塵-總塵、其他粉塵-總塵、砂輪磨塵-總塵。檢測結果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學有害因素》GBZ 2.1-2007的要求。 本次檢測物理因素為噪聲、紫外輻射、高溫、工頻電場。噪聲:沖壓車間開卷落料機主操工、多工位壓力機操作工、模具維修工、焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工、焊裝電泳車間后下擺臂A線打磨清渣工、焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工、焊裝電泳車間后下擺臂B線打磨清渣工、焊裝電泳車間后下擺臂B線檢驗工、焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工、焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊工、焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工、焊裝電泳車間前副車架A線打磨清渣工、焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工、焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊工、焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工、焊裝電泳車間前副車架B線打標工、焊裝電泳車間前副車架B線打磨清渣工、焊裝電泳車間前副車架B線檢驗工、焊裝電泳車間前下擺臂A線打磨清渣工、焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工、焊裝電泳車間前下擺臂B線打磨清渣工、焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工、焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊工、焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工、焊裝電泳車間后副車架A線打標工、焊裝電泳車間后副車架A線打磨清渣工、焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工、焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊工、焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工、焊裝電泳車間后副車架B線打標工、焊裝電泳車間后副車架B線打磨清渣工、裝配車間前下擺臂總成上線預緊、發(fā)動機懸置擰緊操作操作工、裝配車間清洗工、機加車間前轉操作崗1操作工、機加車間前轉操作崗3操作工、機加車間后轉操作崗1操作工、焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工、焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工、焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工、焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工、焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工、焊裝電泳車間前下擺臂B線檢驗工、焊裝電泳車間后副車架B線檢驗工、電泳線巡檢工所處工作崗位檢測結果不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標原因可能為:工藝限制,設備固有噪聲較強,其他檢測結果均符合要求。 具體檢測結果見附表。 | ||||
結論與建議 | 噪聲:建議企業(yè)為個人提供合適的耳塞,并定期對個體防護用品進行更換,督促接害員工正確使用佩戴;企業(yè)應對超標作業(yè)崗位人員的作業(yè)時間進行相應的減少。 | ||||
專家組評審意見 | - |
崗位/工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線預脫脂工序 | 氫氧化鉀 | ﹤0.003 | -- | -- | 0.003 | -- |
0.003 | -- | ||||||
0.003 | -- | ||||||
焊裝車間電泳線主脫脂工序 | 0.003 | -- | 0.003 | -- | |||
0.003 | -- | ||||||
0.003 | -- | ||||||
化驗員 | 化驗室 | 氫氧化鈉 | 1.6×10-2 | -- | -- | 1.6×10-2 | -- |
1.4×10-2 | -- | ||||||
1.4×10-2 | -- | ||||||
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線硅烷工序 | 2.2×10-2 | -- | -- | 2.2×10-2 | -- | |
1.9×10-2 | -- | ||||||
1.9×10-2 | -- | ||||||
焊裝車間電泳線電泳工序 | 2.9×10-2 | -- | 3.3×10-2 | -- | |||
3.1×10-2 | -- | ||||||
3.3×10-2 | -- | ||||||
焊裝車間電泳線UF2工序 | 2.4×10-2 | -- | 2.4×10-2 | -- | |||
2.3×10-2 | -- | ||||||
2.4×10-2 | -- | ||||||
焊裝車間電泳線UF1工序 | 2.6×10-2 | -- | 2.6×10-2 | -- | |||
2.6×10-2 | -- | ||||||
2.6×10-2 | -- | ||||||
化驗員 | 化驗室 | 過氧化氫 | ﹤0.8 | -- | ﹤0.8 | -- | ﹤2.5 |
﹤0.8 | ﹤2.5 | ||||||
﹤0.8 | ﹤2.5 | ||||||
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線硅烷工序 | ﹤0.8 | -- | ﹤0.8 | -- | ﹤2.5 | |
﹤0.8 | ﹤2.5 | ||||||
﹤0.8 | ﹤2.5 | ||||||
化驗員 | 化驗室 | 2-丁氧基乙醇 | <2.2 | -- | -- | -- | -- |
<2.2 | -- | ||||||
<2.2 | -- | ||||||
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線電泳工序 | <2.2 | -- | -- | -- | -- | |
<2.2 | -- | ||||||
<2.2 | -- | ||||||
電泳線返修操作工 | 焊裝車間電泳線返修工序 | <2.2 | -- | -- | -- | -- | |
<2.2 | -- | ||||||
<2.2 | -- | ||||||
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線烘干工序 | 二氧化碳 | 793.1 | 817.5 | 98.9 | -- | -- |
762.6 | -- | ||||||
817.5 | -- | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 一氧化氮 | 7.4×10-2 | -- | 1.8×10-2 | -- | ﹤2.0 |
6.6×10-2 | ﹤2.0 | ||||||
7.2×10-2 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 2.2×10-1 | -- | 2.0×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.0×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.7×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 2.4×10-1 | -- | 2.2×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.2×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.0×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 2.2×10-1 | -- | 1.9×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
1.8×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.8×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 一氧化氮 | 2.5×10-1 | -- | 2.2×10-1 | -- | ﹤2.0 |
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.0×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 2.1×10-1 | -- | 1.8×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
1.8×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.6×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 2.1×10-1 | -- | 1.0×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.2×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.0×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 2.1×10-1 | -- | 1.8×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
1.9×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.5×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 2.3×10-1 | -- | 2.2×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 2.2×10-1 | -- | 2.0×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.0×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.7×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 一氧化氮 | 2.4×10-1 | -- | 2.3×10-1 | -- | ﹤2.0 |
2.4×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 2.2×10-1 | -- | 1.9×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
1.8×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.8×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 2.5×10-1 | -- | 2.3×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.3×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 2.1×10-1 | -- | 1.8×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
1.8×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.6×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 2.1×10-1 | -- | 2.1×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.3×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.0×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 2.1×10-1 | -- | 1.8×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
1.9×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
1.5×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 2.3×10-1 | -- | 2.2×10-1 | -- | ﹤2.0 | |
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
2.1×10-1 | ﹤2.0 | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 二氧化氮 | 1.4×10-1 | 1.5×10-1 | 3.7×10-2 | -- | -- |
1.5×10-1 | -- | ||||||
1.5×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 1.5×10-1 | 1.8×10-1 | 1.7×10-1 | -- | -- | |
1.7×10-1 | -- | ||||||
1.8×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 1.9×10-1 | 2.2×10-1 | 2.1×10-1 | -- | -- | |
2.2×10-1 | -- | ||||||
2.1×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 1.5×10-1 | 1.9×10-1 | 1.7×10-1 | -- | -- | |
1.9×10-1 | -- | ||||||
1.8×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 1.8×10-1 | 2.2×10-1 | 2.0×10-1 | -- | -- | |
2.2×10-1 | -- | ||||||
2.1×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 1.6×10-1 | 1.9×10-1 | 1.8×10-1 | -- | -- | |
1.8×10-1 | -- | ||||||
1.9×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 1.9×10-1 | 2.2×10-1 | 1.0×10-1 | -- | -- | |
2.2×10-1 | -- | ||||||
2.1×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 二氧化氮 | 1.7×10-1 | 1.9×10-1 | 1.8×10-1 | -- | -- |
1.8×10-1 | -- | ||||||
1.9×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 1.8×10-1 | 2.1×10-1 | 2.0×10-1 | -- | -- | |
2.1&×10-1 | -- | ||||||
2.0×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 1.5×10-1 | 1.8×10-1 | 1.7×10-1 | -- | -- | |
1.7×10-1 | -- | ||||||
1.8×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 1.9×0-1 | 2.0×10-1 | 2.0×10-1 | -- | -- | |
2.0×10-1 | -- | ||||||
2.0×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 1.5×10-1 | 1.9×10-1 | 1.7×10-1 | -- | -- | |
1.9×10-1 | -- | ||||||
1.8×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 1.9×10-1 | 2.0×10-1 | 2.0×10-1 | -- | -- | |
2.0&×10-1 | -- | ||||||
2.0×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 1.6×10-1 | 1.9×10-1 | 1.8×10-1 | -- | -- | |
1.8×10-1 | -- | ||||||
1.9×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 二氧化氮 | 1.9×10-1 | 2.1×10-1 | 2.0×10-1 | -- | -- |
2.0×10-1 | -- | ||||||
2.1×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 1.7×10-1 | 1.9×10-1 | 1.8×10-1 | -- | -- | |
1.8×10-1 | -- | ||||||
1.9×10-1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 1.8×10-1 | 2.1×10-1 | 2.0×10-1 | -- | -- | |
2.1×10-1 | -- | ||||||
2.0×10-1 | -- | ||||||
化驗員 | 化驗室 | 5.2×10-2 | 5.2×10-2 | 5.2×10-2 | -- | -- | |
5.1×0-2 | -- | ||||||
5.2×10-2 | -- | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 臭氧 | 0.07 | -- | -- | 0.08 | -- |
0.07 | -- | ||||||
0.08 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.11 | -- | -- | 0.11 | -- | |
0.11 | -- | ||||||
0.11 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 0.09 | -- | -- | 0.09 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 臭氧 | 0.11 | -- | -- | 0.11 | -- |
0.11 | -- | ||||||
0.10 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 0.09 | -- | -- | 0.09 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 0.10 | -- | -- | 0.11 | -- | |
0.11 | -- | ||||||
0.10 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 0.09 | -- | -- | 0.09 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.08 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 0.10 | -- | -- | 0.11 | -- | |
0.11 | -- | ||||||
0.10 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 0.08 | -- | -- | 0.09 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.11 | -- | -- | 0.11 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.11 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 臭氧 | 0.09 | -- | -- | 0.10 | -- |
0.10 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.10 | -- | -- | 0.10 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 0.08 | -- | -- | 0.10 | -- | |
0.10 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 0.10 | -- | -- | 0.10 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.10 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 0.11 | -- | -- | 0.11 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.11 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 0.10 | -- | -- | 0.11 | -- | |
0.11 | -- | ||||||
0.10 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 0.08 | -- | -- | 0.10 | -- | |
0.10 | -- | ||||||
0.09 | -- | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 二氧化錳 | 0.050 | -- | 0.012 | -- | ﹤3.0 |
0.047 | ﹤3.0 | ||||||
0.046 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.040 | -- | 0.041 | -- | ﹤3.0 | |
0.039 | ﹤3.0 | ||||||
0.043 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 0.054 | -- | 0.059 | -- | ﹤3.0 | |
0.062 | ﹤3.0 | ||||||
0.060 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.045 | -- | 0.046 | -- | ﹤3.0 | |
0.045 | ﹤3.0 | ||||||
0.048 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 0.061 | -- | 0.059 | -- | ﹤3.0 | |
0.061 | ﹤3.0 | ||||||
0.055 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 0.047 | -- | 0.046 | -- | ﹤3.0 | |
0.043 | ﹤3.0 | ||||||
0.048 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 二氧化錳 | 0.056 | -- | 0.029 | -- | ﹤3.0 |
0.057 | ﹤3.0 | ||||||
0.059 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 0.044 | -- | 0.046 | -- | ﹤3.0 | |
0.049 | ﹤3.0 | ||||||
0.045 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 0.058 | -- | 0.059 | -- | ﹤3.0 | |
0.058 | ﹤3.0 | ||||||
0.062 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.033 | -- | 0.033 | -- | ﹤3.0 | |
0.029 | ﹤3.0 | ||||||
0.038 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 0.060 | -- | 0.056 | -- | ﹤3.0 | |
0.057 | ﹤3.0 | ||||||
0.051 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.028 | -- | 0.031 | -- | ﹤3.0 | |
0.032 | ﹤3.0 | ||||||
0.033 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 0.053 | -- | 0.054 | -- | ﹤3.0 | |
0.056 | ﹤3.0 | ||||||
0.052 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 二氧化錳 | 0.033 | -- | 0.032 | -- | ﹤3.0 |
0.030 | ﹤3.0 | ||||||
0.033 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 0.056 | -- | 0.058 | -- | ﹤3.0 | |
0.062 | ﹤3.0 | ||||||
0.057 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 0.031 | -- | 0.032 | -- | ﹤3.0 | |
0.035 | ﹤3.0 | ||||||
0.029 | ﹤3.0 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 0.055 | -- | 0.059 | -- | ﹤3.0 | |
0.060 | ﹤3.0 | ||||||
0.062 | ﹤3.0 | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 一氧化碳 | 7.8 | 7.8 | 1.9 | -- | -- |
7.6 | -- | ||||||
7.6 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 7.3 | 9.5 | 8.6 | -- | -- | |
9.5 | -- | ||||||
9.1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 9.1 | 9.1 | 8.8 | -- | -- | |
8.3 | -- | ||||||
9.1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 一氧化碳 | 8.3 | 8.3 | 7.9 | -- | -- |
7.7 | -- | ||||||
7.6 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 7.3 | 7.7 | 7.5 | -- | -- | |
7.5 | -- | ||||||
7.7 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 7.5 | 8.1 | 7.8 | -- | -- | |
8.1 | -- | ||||||
7.8 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 7.1 | 8.4 | 3.8 | -- | -- | |
8.4 | -- | ||||||
7.6 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | -- | -- | |
8.8 | -- | ||||||
8.7 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 8.6 | 9.1 | 8.8 | -- | -- | |
9.1 | -- | ||||||
8.8 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 7.5 | 8.5 | 7.9 | -- | -- | |
7.8 | -- | ||||||
8.5 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 一氧化碳 | 7.7 | 8.5 | 8.0 | -- | -- |
8.5 | -- | ||||||
7.9 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 9.2 | 9.2 | 8.5 | -- | -- | |
8.6 | -- | ||||||
7.7 | -- | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 9.4 | 9.4 | 8.7 | -- | -- | |
9.1 | -- | ||||||
7.6 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 7.6 | 9.2 | 8.3 | -- | -- | |
9.2 | -- | ||||||
8.1 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 8.2 | 8.8 | 8.5 | -- | -- | |
8.8 | -- | ||||||
8.5 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 8.7 | 8.7 | 8.6 | -- | -- | |
8.6 | -- | ||||||
8.4 | -- | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 9.3 | 9.3 | 8.9 | -- | -- | |
8.1 | -- | ||||||
9.3 | -- | ||||||
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線烘干工序 | 一氧化碳 | 5.2 | 5.4 | 0.7 | -- | -- |
5.3 | -- | ||||||
5.4 | -- | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 0.50 | -- | 0.14 | -- | ﹤2 |
0.57 | ﹤2 | ||||||
0.57 | ﹤2 | ||||||
凸焊工 | 沖壓車間凸焊區(qū) | 0.47 | -- | 0.52 | -- | ﹤2 | |
0.57 | ﹤2 | ||||||
0.53 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.83 | -- | 0.83 | -- | ﹤2 | |
0.87 | ﹤2 | ||||||
0.80 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 0.80 | -- | 0.74 | -- | ﹤2 | |
0.70 | ﹤2 | ||||||
0.73 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.87 | -- | 0.87 | -- | ﹤2 | |
0.83 | ﹤2 | ||||||
0.90 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 0.77 | -- | 0.73 | -- | ﹤2 | |
0.73 | ﹤2 | ||||||
0.70 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 0.87 | -- | 0.86 | -- | ﹤2 |
0.83 | ﹤2 | ||||||
0.87 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊處 | 0.63 | -- | 0.65 | -- | ﹤2 | |
0.70 | ﹤2 | ||||||
0.63 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 0.73 | -- | 0.34 | -- | ﹤2 | |
0.67 | ﹤2 | ||||||
0.67 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 0.83 | -- | 0.87 | -- | ﹤2 | |
0.87 | ﹤2 | ||||||
0.90 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊處 | 0.60 | -- | 0.59 | -- | ﹤2 | |
0.63 | ﹤2 | ||||||
0.53 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 0.50 | -- | 0.56 | -- | ﹤2 | |
0.60 | ﹤2 | ||||||
0.57 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.70 | -- | 0.70 | -- | ﹤2 | |
0.73 | ﹤2 | ||||||
0.67 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 0.63 | -- | 0.63 | -- | ﹤2 |
0.67 | ﹤2 | ||||||
0.60 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.73 | -- | 0.69 | -- | ﹤2 | |
0.70 | ﹤2 | ||||||
0.63 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 0.60 | -- | 0.59 | -- | ﹤2 | |
0.57 | ﹤2 | ||||||
0.60 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 0.70 | -- | 0.68 | -- | ﹤2 | |
0.70 | ﹤2 | ||||||
0.63 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊處 | 0.63 | -- | 0.63 | -- | ﹤2 | |
0.67 | ﹤2 | ||||||
0.60 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 0.50 | -- | 0.54 | -- | ﹤2 | |
0.60 | ﹤2 | ||||||
0.53 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 0.70 | -- | 0.72 | -- | ﹤2 | |
0.73 | ﹤2 | ||||||
0.73 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 0.53 | -- | 0.56 | -- | ﹤2 |
0.57 | ﹤2 | ||||||
0.57 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 0.60 | -- | 0.63 | -- | ﹤2 | |
0.63 | ﹤2 | ||||||
0.67 | ﹤2 | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)角磨機處 | 其他粉塵-總塵 | 0.70 | -- | 0.17 | -- | ﹤2 |
0.67 | ﹤2 | ||||||
0.63 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線打磨清渣處 | 0.50 | -- | 0.24 | -- | ﹤2 | |
0.50 | ﹤2 | ||||||
0.47 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后下擺臂B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線打磨清渣處 | 0.53 | -- | 0.27 | -- | ﹤2 | |
0.53 | ﹤2 | ||||||
0.57 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前副車架A線打磨清渣處 | 0.47 | -- | 0.49 | -- | ﹤2 | |
0.50 | ﹤2 | ||||||
0.50 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前副車架B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前副車架B線打磨清渣處 | 0.50 | -- | 0.49 | -- | ﹤2 | |
0.47 | ﹤2 | ||||||
0.50 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線打磨清渣處 | 0.63 | -- | 0.62 | -- | ﹤2 | |
0.60 | ﹤2 | ||||||
0.63 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間前下擺臂B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線打磨清渣處 | 其他粉塵-總塵 | 0.60 | -- | 0.32 | -- | ﹤2 |
0.63 | ﹤2 | ||||||
0.67 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后副車架A線打磨清渣處 | 0.67 | -- | 0.67 | -- | ﹤2 | |
0.63 | ﹤2 | ||||||
0.70 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間后副車架B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后副車架B線打磨清渣處 | 0.63 | -- | 0.61 | -- | ﹤2 | |
0.60 | ﹤2 | ||||||
0.60 | ﹤2 | ||||||
焊裝電泳車間除塵工 | 焊裝電泳車間煙濾芯清理處 | 0.53 | -- | 0.14 | -- | ﹤2 | |
0.53 | ﹤2 | ||||||
0.57 | ﹤2 | ||||||
機加車間前轉操作崗1操作工 | 機加車間前轉操作崗1 | 0.50 | -- | 0.47 | -- | ﹤2 | |
0.53 | ﹤2 | ||||||
0.47 | ﹤2 | ||||||
機加車間前轉操作崗3操作工 | 機加車間前轉操作崗3 | 0.53 | -- | 0.46 | -- | ﹤2 | |
0.47 | ﹤2 | ||||||
0.47 | ﹤2 | ||||||
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)砂輪機處 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.77 | -- | 0.18 | -- | ﹤2 |
0.67 | ﹤2 | ||||||
0.70 | ﹤2 |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
沖壓車間開卷落料機上料工 | 沖壓車間開卷落料機上料處 | 噪聲 | 83.7dB(A) |
沖壓車間開卷落料機主操工 | 沖壓車間開卷落料機主操處 | 89.2dB(A) | |
沖壓車間開卷落料機下料工 | 沖壓車間開卷落料機下料處 | 83.3dB(A) | |
模具清洗工 | 沖壓車間模具清洗間 | 82.5dB(A) | |
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)角磨機處 | 89.4dB(A) | |
沖壓車間模具維修區(qū)砂輪機處 | |||
沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | |||
沖壓車間模具維修區(qū)搖臂鉆床處 | |||
柔性壓力機操作工 | 沖壓車間柔性壓力機處 | 83.2dB(A) | |
多工位壓力機操作工 | 沖壓車間多工位壓力機處 | 88.3dB(A) | |
凸焊工 | 沖壓車間凸焊區(qū) | 82.4dB(A) | |
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 85.4dB(A) | |
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 88.9dB(A) | |
焊裝電泳車間后下擺臂A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線打標處 | 89.0dB(A) | |
焊裝電泳車間后下擺臂A線打磨清渣處 | |||
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 85.4dB(A) | |
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 噪聲 | 89.0dB(A) |
焊裝電泳車間后下擺臂B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線打標處 | 88.9dB(A) | |
焊裝電泳車間后下擺臂B線打磨清渣處 | |||
焊裝電泳車間后下擺臂B線檢驗工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工檢驗處 | 88.9dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 86.1dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊處 | 85.8dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 87.9dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架A線打標處 | |||
焊裝電泳車間前副車架A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前副車架A線打磨清渣處 | 87.8dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 85.9dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊處 | 85.8dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 87.5dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架B線打標工 | 焊裝電泳車間前副車架B線打標處 | 87.4dB(A) | |
焊裝電泳車間前副車架B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前副車架B線打磨清渣處 | 噪聲 | 87.3dB(A) |
焊裝電泳車間前副車架B線檢驗工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工檢驗處 | 87.5dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 85.5dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 85.5dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線打標處 | 89.0dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂A線打磨清渣處 | |||
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 85.4dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 88.8dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線打標處 | 88.8dB(A) | |
焊裝電泳車間前下擺臂B線打磨清渣處 | |||
焊裝電泳車間前下擺臂B線檢驗工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工檢驗處 | 85.5dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 85.7dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊處 | 85.9dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 噪聲 | 85.9dB(A) |
焊裝電泳車間后副車架A線打標工 | 焊裝電泳車間后副車架A線打標處 | 87.2dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架A線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后副車架A線打磨清渣處 | 86.3dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 86.0dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊處 | 85.9dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 85.6dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架B線打標工 | 焊裝電泳車間后副車架B線打標處 | 89.0dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架B線打磨清渣工 | 焊裝電泳車間后副車架B線打磨清渣處 | 86.2dB(A) | |
焊裝電泳車間后副車架B線檢驗工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工檢驗處 | 85.4dB(A) | |
焊裝電泳車間除塵工 | 焊裝電泳車間煙濾芯清理處 | 80.0dB(A) | |
裝配車間橫向導桿安裝操作工 | 裝配車間橫向導桿安裝 | 82.4dB(A) | |
裝配車間四輪檢測操作工 | 裝配車間四輪檢測 | 84.4dB(A) | |
裝配車間后下擺臂總成安裝操作工 | 裝配車間后下擺臂總成安裝 | 80.2dB(A) | |
裝配車間轉向節(jié)罩殼擰緊工位操作工 | 裝配車間轉向節(jié)罩殼擰緊工位 | 噪聲 | 80.4dB(A) |
裝配車間左前下擺臂球銷安裝操作工 | 裝配車間左前下擺臂球銷安裝 | 82.1dB(A) | |
裝配車間右前下擺臂球銷安裝操作工 | 裝配車間右前下擺臂球銷安裝 | 82.5dB(A) | |
裝配車間左前下擺臂大軸套壓裝操作工 | 裝配車間左前下擺臂大軸套壓裝 | 82.4dB(A) | |
裝配車間右前下擺臂大軸套壓裝操作工 | 裝配車間右前下擺臂大軸套壓裝 | 82.6dB(A) | |
裝配車間前下擺臂總成上線預緊、發(fā)動機懸置擰緊操作操作工 | 裝配車間前下擺臂總成上線預緊、發(fā)動機懸置擰緊 | 88.6dB(A) | |
裝配車間前下擺臂螺栓擰緊操作工 | 裝配車間前下擺臂螺栓擰緊 | 83.8dB(A) | |
裝配車間清洗工 | 裝配車間清洗 | 88.5dB(A) | |
機加車間后轉檢驗崗位操作工 | 機加車間后轉檢驗崗位 | 78.7dB(A) | |
機加車間前轉檢驗崗位操作工 | 機加車間前轉檢驗崗位 | 78.0dB(A) | |
機加車間前轉操作崗1操作工 | 機加車間前轉操作崗1 | 87.9dB(A) | |
機加車間前轉操作崗3操作工 | 機加車間前轉操作崗3 | 87.7dB(A) | |
機加車間后轉操作崗1操作工 | 機加車間后轉操作崗1 | 87.0dB(A) | |
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線預脫脂工序 | 88.0dB(A) | |
焊裝車間電泳線主脫脂工序 | |||
焊裝車間電泳線硅烷工序 | |||
焊裝車間電泳線電泳工序 | |||
焊裝車間電泳線UF2工序 | |||
焊裝車間電泳線UF1工序 | |||
焊裝車間電泳線烘干工序 | |||
電泳線返修操作工 | 焊裝車間電泳線返修工序 | 噪聲 | 81.7dB(A) |
天車工 (王剛) | - | 83.4dB(A) | |
除塵工 (李永) | - | 84.2dB(A) | |
模具維修工 | 沖壓車間模具維修區(qū)氬弧焊處 | 紫外輻射 | 0.195μW/cm2 |
凸焊工 | 沖壓車間凸焊區(qū) | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂A線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后下擺臂B線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線機器人點焊處 | 紫外輻射 | 0.195μW/cm2 |
焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架A線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線機器人點焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前副車架B線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂A線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間前下擺臂B線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線機器人點焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架A線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線機器人點焊處 | 紫外輻射 | 0.195μW/cm2 |
焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊工 | 焊裝電泳車間后副車架B線人工二保焊處 | 0.195μW/cm2 | |
電泳線巡檢工 | 焊裝車間電泳線預脫脂工序 | 高溫 | 27.8℃ |
焊裝車間電泳線主脫脂工序 | |||
焊裝車間電泳線硅烷工序 | |||
焊裝車間電泳線電泳工序 | |||
焊裝車間電泳線UF2工序 | |||
焊裝車間電泳線UF1工序 | |||
焊裝車間電泳線烘干工序 | |||
電泳線返修操作工 | 焊裝車間電泳線返修工序 | 27.9℃ | |
電工 | 發(fā)電機房 | 工頻電場 | 3.8×10-3 kV/m |